मुख्य कम्पार्टमेंट कंधे की पट्टियों के बीच, बैक पैनल के केंद्र से नीचे की ओर जाने वाले एक ऊर्ध्वाधर वायुरोधी ज़िपर द्वारा बंद किया गया है। बैक पैनल पर ओपनिंग रखने से यह बैकपैक मोड में पहनने वाले के खिलाफ और डफेल मोड में शीर्ष पर रहता है, सामने के चेहरे पर स्प्रे और घर्षण से दूर रहता है। ज़िपर में दांतों के दोनों ओर वेल्डेड टीपीयू फ्लैंज होते हैं और आधार पर एक मोल्डेड एंड-स्टॉप लॉक होता है जो स्लाइडर को पूरी तरह से बंद स्थिति में रखता है। एक कैप्ड इन्फ्लेशन और पर्ज वाल्व निचले बैक पैनल पर बैठता है।
सुरक्षा को IPX7 रेटिंग दी गई है: बंद बैग अस्थायी विसर्जन का सामना करता है और बिना किसी प्रवेश के दो घंटे के विसर्जन परीक्षण द्वारा सत्यापित किया जाता है। इसे कयाक और एसयूपी डेक, बेड़ा और नाव के उपयोग, समुद्र तट पर उतरने, नदी पार करने और खुले पानी के उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया है जहां बैग पानी में जा सकता है, और वाल्व के माध्यम से हवा जोड़ने पर यह एक उत्प्लावक सूखे बैग के रूप में तैरता है। यह एक गोता लगाने वाला बैग नहीं है, गहराई में निरंतर डूबने के लिए नहीं है, और यह एक व्यक्तिगत प्लवन उपकरण या जीवन रक्षक उपकरण नहीं है।

एयरटाइट जिपर एक लेपित कुंडल के बजाय एक सतत टीपीयू प्रोफाइल द्वारा सील किए गए इंटरलॉकिंग मोल्डेड दांतों का उपयोग करता है, जो जिपर बंद होने को विसर्जन रेटिंग तक पहुंचने देता है। दांतों के दोनों ओर के फ्लैंज को पीछे के पैनल में वेल्ड किया जाता है, इसलिए ज़िपर लाइन में कोई सिलाई नहीं होती है। आधार पर अंतिम-स्टॉप एक ढाला हुआ लॉक है जिसमें स्लाइडर पार्क होता है; इसके बिना, एक एयरटाइट ज़िपर पूरी तरह से बंद दृश्य निरीक्षण से कुछ मिलीमीटर कम रह गया और अभी भी लीक हो रहा है। दस्ताने पहने हाथों के आकार का एक पुल टैब स्लाइडर में फिट किया गया है।
वाल्व निचले बैक पैनल पर एक कैप्ड टू-वे पोर्ट है। एयरटाइट ज़िपर बंद होने पर, उपयोगकर्ता बैग को फुलाने के लिए वाल्व के माध्यम से हवा अंदर खींच सकता है, इसे एक तैरते हुए सूखे बैग में बदल सकता है जो सतह पर ऊपर की ओर उड़ता है - पानी में देखना आसान है, कश्ती या किनारे से पकड़ना आसान है, और कपड़े, भोजन या इलेक्ट्रॉनिक्स को नदी के पार या पैडलर के साथ बिना कुछ भी गीला किए ले जाने में सक्षम है। दूसरे तरीके से खोलने पर, वही वाल्व फंसी हुई हवा को बाहर निकालता है ताकि हैच, रैक या कार बूट के लिए एक नरम भार को छोटी मात्रा में दबाया जा सके। कैप को बदलने से उपयोगकर्ता द्वारा चुनी गई कोई भी स्थिति कायम रहती है। वाल्व को उसके ढक्कन से सील कर दिया जाता है और इसे IPX7 सबमर्सन टेस्ट और एयर-रिटेंशन टेस्ट दोनों में शामिल किया जाता है।
फ़्लोटिंग का उपयोग गियर की सुरक्षा और पुनर्प्राप्ति के बारे में है, न कि लोगों के बारे में। एसएल-सी610 एक व्यक्तिगत प्लवनशीलता उपकरण नहीं है, इसे उछाल या जीवन रक्षक उपकरण के रूप में प्रमाणित नहीं किया गया है, और पानी में किसी व्यक्ति को सहारा देने के लिए इस पर कभी भी भरोसा नहीं किया जाना चाहिए।

कंधे की पट्टियाँ गद्देदार होती हैं, टीपीयू में बंधी होती हैं और कंधे के आकार की होती हैं। प्रत्येक क्लिप एक वेल्डेड टैब पर लगे साइड-रिलीज़ बकल के माध्यम से शीर्ष पर होती है और एक सीढ़ी लॉक के माध्यम से आधार पर बद्धी पर समायोजित होती है, एक वेल्डेड एंकर पर भी। दोनों सिरों पर छोड़े जाने पर, पट्टियाँ पूरी तरह से निकल जाती हैं - एक नाव हैच या एक सामान बेल्ट के लिए जहां ढीली पट्टियाँ फंस जाती हैं, या तैरते हुए उपयोग के लिए जहां पीछे की पट्टियाँ उलझ सकती हैं।
डफ़ल कैरी करने के लिए, बैक पैनल के ऊपर और नीचे वेबबिंग हैंडल फिट किए जाते हैं, और जब बैग को क्षैतिज रूप से रखा जाता है तो लंबे वेबबिंग हैंडल की एक जोड़ी शीर्ष चेहरे पर चलती है। बैग किसी भी ओरिएंटेशन में सपाट बैठने के लिए पर्याप्त सममित है, और एयरटाइट ज़िपर डफेल मोड में ऊपर की ओर है, जहां तक पहुंचना सबसे आसान है। पानी में, वही हैंडल तैरते हुए बैग को वापस खींचने के लिए एक मजबूत पकड़ बिंदु देते हैं।

शॉक कॉर्ड को वेल्डेड टैब के माध्यम से दोनों साइड पैनल के नीचे और निचले सामने वाले हिस्से में लगाया जाता है। डोरी एक गीली जैकेट, एक सोने की चटाई, सैंडल की एक जोड़ी, एक अतिरिक्त पैडल पट्टा या खोल के खिलाफ एक रस्सी बैग रखती है और गीली या रेतीली वस्तुओं को सीलबंद मात्रा से बाहर रखती है। लैश पॉइंट बैग को कयाक डेक या छोटे पट्टे वाले एसयूपी से सुरक्षित करने के लिए टाई-ऑफ पॉइंट के रूप में भी काम करते हैं। क्योंकि प्रत्येक टैब को शेल में वेल्ड किया जाता है, लैश पैनल विसर्जन के लिए रेटेड बैग में एक भी सुई छेद जोड़े बिना अटैचमेंट जोड़ते हैं।

| ब्रांड | सीलॉक आउटडोर गियर |
| नमूना | SL-C610 |
| वर्ग | वेल्डेड वाटरप्रूफ फ्लोटिंग डफ़ल बैकपैक |
| निर्माण | उच्च आवृत्ति वेल्डेड शेल, वेल्डेड पट्टा, हैंडल और लैश एंकर; कोई सिला हुआ संरचनात्मक सीम नहीं |
| जलरोधक संरचना | पूरी तरह से वेल्डेड टीपीयू शेल, वेल्डेड फ्लैंज के साथ एयरटाइट जिपर, कैप्ड इन्फ्लेशन / पर्ज वाल्व |
| समापन | मोल्डेड एंड-स्टॉप लॉक के साथ बैक पैनल पर वर्टिकल एयरटाइट जिपर |
| सुरक्षा स्तर | IPX7 - अस्थायी विसर्जन; 2 घंटे के विसर्जन परीक्षण द्वारा सत्यापित |
| तैरने की क्रिया | बंद होने पर तैरता है; वाल्व के माध्यम से फुलाने से उछाल में वृद्धि हुई (केवल गियर फ़्लोटेशन, पीएफडी नहीं) |
| DIMENSIONS | 53 × 34 × 29 सेमी (एल × डब्ल्यू × एच) |
| क्षमता | 50 एल |
| वज़न | 0.8 किग्रा |
| कैरी मोड | वियोज्य गद्देदार पट्टियों के साथ बैकपैक; ऊपर, नीचे और क्रॉस-फेस बद्धी हैंडल के साथ डफ़ल |
| बाहरी लगाव | दोनों तरफ और निचले मोर्चे पर शॉक-कॉर्ड लैश पैनल |
| स्टॉक रंग | पीले नारंगी; कस्टम पैनटोन उपलब्ध है |
| उद्गम देश | गुआंग्डोंग, चीन (माध्यमिक सुविधा: हो ची मिन्ह सिटी, वियतनाम) |
| अवयव | सामग्री | उद्देश्य |
|---|---|---|
| मुख्य खोल | 0.45 मिमी टीपीयू-लेपित पॉलिएस्टर | वेल्ड करने योग्य वॉटरप्रूफ बॉडी, घर्षण प्रतिरोधी, ठंडे पानी में लचीला रहता है |
| मुख्य समापन | मोल्डेड दांतों के साथ एयरटाइट जिपर, वेल्डेड टीपीयू फ्लैंज, एंड-स्टॉप लॉक | एकमात्र उद्घाटन पर विसर्जन-रेटेड सील |
| मुद्रास्फीति/शुद्ध वाल्व | पेंच टोपी, वेल्डेड निकला हुआ किनारा के साथ ढाला दो-तरफा वाल्व | प्लवन के लिए बैग को फुलाता है या संपीड़न के लिए हवा निकालता है; ढकने पर सील कर दिया जाता है |
| कंधे की पट्टियाँ | टीपीयू बाइंडिंग के साथ ईवीए पैडिंग | गद्देदार कैरी जो पानी बहा देती है और जल्दी सूख जाती है |
| हार्डवेयर का पट्टा | पोम साइड-रिलीज़ बकल और सीढ़ी ताले | उपकरण-मुक्त पट्टा हटाना; खारे पानी में कोई संक्षारण नहीं |
| हैंडल | वेल्डेड टीपीयू एंकर पर पॉलिएस्टर बद्धी | डफेल कैरी, हैच निष्कर्षण और शेल छिद्रण के बिना पानी में पुनर्प्राप्ति |
| लैश पैनल | वेल्डेड टीपीयू टैब के माध्यम से इलास्टिक शॉक कॉर्ड | गीली या भारी वस्तुओं के लिए बाहरी भंडारण और डेक टाई-ऑफ |
| विशेषता | विवरण |
|---|---|
| मुख्य उद्घाटन | बैक पैनल के नीचे लंबवत वायुरोधी ज़िपर; डफ़ल मोड में ऊपर की ओर मुख करता है |
| जिपर ताला | मोल्डेड एंड-स्टॉप स्लाइडर को पूरी तरह से सील स्थिति में पार्क करता है |
| तैरने की क्रिया | वाल्व के माध्यम से फुलाएं और बंद बैग एक उत्प्लावक सूखे बैग के रूप में तैरता है; सामग्री सतह पर सूखी रहती है |
| दबाव | पैकिंग के लिए नरम भार को दबाने के लिए उसी वाल्व के माध्यम से वेंट करें |
| पानी में पुनर्प्राप्ति | चमकीले स्टॉक रंग और बद्धी वाले हैंडल फ्लोटिंग बैग को पहचानना और खींचकर ले जाना आसान बनाते हैं |
| बैकपैक ले जाना | गद्देदार पट्टियाँ, शीर्ष पर क्लिप-ऑन, आधार पर बद्धी-समायोजित |
| डफेल कैरी | ऊपर और नीचे बद्धी हैंडल और क्रॉस-फेस कैरी हैंडल |
| पट्टा हटाना | दोनों पट्टियाँ हैच, रैक, सामान बेल्ट और फ्लोटिंग उपयोग के लिए पूरी तरह से अलग हो जाती हैं |
| बाहरी भंडारण | दोनों तरफ और निचले मोर्चे पर शॉक-कॉर्ड लैश पैनल |
| मौसम और पानी | IPX7 - बारिश, स्प्रे, वेव वॉश और अस्थायी विसर्जन |
| देखभाल | नमक या रेत लगने के बाद ताजे पानी से धोएं; सूखा खुला; एयरटाइट ज़िपर को समय-समय पर चिकनाई दें |
| वस्तु | विकल्प |
|---|---|
| रंग | स्टॉक में पीला और नारंगी; पैनटोन-मैचेड शैल, कंट्रास्ट बेस पैनल, मैट या ग्लॉस फ़िनिश |
| आकार और क्षमता | एक ही वेल्डेड प्लेटफॉर्म पर लगभग 30 एल से 90 एल तक स्केल किए गए पैटर्न |
| सामग्री | टीपीयू-लेपित पॉलिएस्टर, भारी टीपीयू, पीवीसी तिरपाल या पुनर्नवीनीकरण टीपीयू |
| समापन | एयरटाइट जिपर की लंबाई और स्थिति, या कम कीमत पर वाटरप्रूफ जिपर वैरिएंट और IPX6 रेटिंग (फ्लोटिंग उपयोग के लिए उपयुक्त नहीं) |
| वाल्व | मानक के रूप में मुद्रास्फीति / शुद्ध वाल्व, मौखिक मुद्रास्फीति ट्यूब, उच्च प्रवाह वाल्व, या हटा दिया गया |
| ढोने की व्यवस्था | पैडेड हिप बेल्ट, स्टर्नम स्ट्रैप, सिंगल-शोल्डर कैरी के लिए शोल्डर स्ट्रैप |
| बाहरी रूप - रंग | अतिरिक्त लैश पॉइंट, डी-रिंग्स, लीश अटैचमेंट पॉइंट, रिफ्लेक्टिव ट्रिम, स्पष्ट आईडी विंडो |
| आंतरिक भाग | वेल्डेड आंतरिक जेब, हटाने योग्य विभक्त, कुंजी तार |
| ब्रांडिंग | स्क्रीन प्रिंट, सिलिकॉन प्रिंट, वेल्डेड टीपीयू पैच, रिफ्लेक्टिव प्रिंट, शेल एम्बॉसिंग |
सीलॉक ने 20 वर्षों से अधिक समय से आउटडोर, वॉटरस्पोर्ट्स और ट्रैवल ब्रांडों के लिए OEM और ODM कार्यक्रम चलाए हैं, और इस प्लेटफ़ॉर्म पर सबसे अधिक मांग वाली आवश्यकताओं को पूरा किया जा सकता है। विकास को मौजूदा मॉडल से शुरू करने की ज़रूरत नहीं है: हमारी इंजीनियरिंग टीम नियमित रूप से ग्राहक के स्केच, एक भौतिक नमूने, या लक्ष्य विनिर्देश शीट से ज्यादा कुछ नहीं से उत्पाद बनाती है, परियोजना को संरचनात्मक डिजाइन, पैटर्न विकास, वेल्डिंग-पैरामीटर सत्यापन, विसर्जन और वायु-प्रतिधारण परीक्षण, और पायलट उत्पादन के माध्यम से ले जाती है। हमारी उच्च-आवृत्ति वेल्डिंग क्षमता और हमारी इन-हाउस सिले उत्पादन लाइन दोनों ही अपने आप में पेशेवर संचालन हैं, इसलिए हाइब्रिड निर्माण - एक सिले हुए कैरी सिस्टम या आयोजक के साथ एक वेल्डेड वॉटरप्रूफ बॉडी - पूरी तरह से समर्थित हैं। ग्राउंड-अप कस्टम विकास में मौजूदा प्लेटफ़ॉर्म के संशोधन की तुलना में अधिक समय लगता है, और हम उस समयरेखा को टूलिंग शुरू होने के बजाय उद्धरण चरण में बताएंगे।
| व्यक्तिगत पैकिंग | पुन: प्रयोज्य पीई पॉलीबैग; पट्टियों को अलग कर दिया गया और अंदर पैक कर दिया गया, सील की सुरक्षा के लिए ज़िपर को आंशिक रूप से खुला छोड़ दिया गया |
| खुदरा विकल्प | हैंग टैग, आईपीएक्स रेटिंग, प्लवनशीलता-उपयोग और जिपर-देखभाल लेबल, मुद्रित इंसर्ट कार्ड या पूर्ण रंग बॉक्स |
| दफ़्ती | मानक 5-प्लाई निर्यात कार्टन, 20 पीसी प्रति कार्टन (अंतिम कॉन्फ़िगरेशन के अधीन) |
| कार्टन मुद्रण | ग्राहक कलाकृति, एक या दो रंग, या सादा शिल्प |
| बारकोड | निर्देशानुसार पॉलीबैग, हैंग टैग या बॉक्स पर ईएएन/यूपीसी लगाया जाता है |
| टैग लटकाया | ग्राहक द्वारा प्रदत्त कलाकृति, स्ट्रिंग या प्लास्टिक फास्टनर |
| नौवहन के निशान | ग्राहक प्रारूप दो कार्टन चेहरों पर मुद्रित या लेबल किया गया |
| पैलेटाइज़ेशन | मानक निर्यात फूस, खिंचाव-लिपटे, कोने-संरक्षित, अनुरोध पर |
| परिदृश्य | उपयुक्त |
|---|---|
| कयाक, डोंगी और एसयूपी टूरिंग | ✔ |
| फ्लोटिंग गियर बैग को पैडलर के साथ या नदी के पार ले जाया जाता है | ✔ |
| राफ्टिंग और नाव यात्राएँ | ✔ |
| समुद्र तट पर उतरना और नदी पार करना | ✔ |
| मोटरसाइकिल टूरिंग, रैक या सीट से बंधी हुई | ✔ |
| अभियान और कैम्पिंग गियर परिवहन | ✔ |
| गीले मौसम में यात्रा का सामान | ✔ |
| किराये का बेड़ा और क्रू किट जारी करना | ✔ |
| स्कूबा डाइविंग या गहराई पर लगातार डूबना | ✘ |
| किसी व्यक्ति के लिए जीवन जैकेट, पीएफडी या बचाव प्लवनशीलता के रूप में उपयोग करें | ✘ |
| 15 किलोग्राम से अधिक का भार लंबी दूरी तक ले जाया जाता है | ✘ |
| आंतरिक गद्दी के बिना कठोर धार वाला माल | ✘ |
IPX7 अस्थायी विसर्जन को कवर करता है, गहराई को नहीं। एसएल-सी610 पानी में डूबने, बाढ़ के ढेर में बैठने या नदी पार करते हुए घसीटे जाने से बच जाएगा, और इसके वाल्व के माध्यम से फुलाया जाने पर यह एक सूखे बैग के रूप में तैरता रहेगा - लेकिन यह गोता लगाने वाला बैग नहीं है। इसका प्लवनशीलता गियर को सतह पर रखने और सूखा रखने के लिए है, न कि किसी व्यक्ति को सहारा देने के लिए, और यह व्यक्तिगत प्लवनशीलता उपकरण या जीवन रक्षक उपकरण के रूप में प्रमाणित नहीं है। भार सीमा कैरी सिस्टम को दर्शाती है: स्टॉक पट्टियों में कोई हिप बेल्ट नहीं होता है, इसलिए भारी भार पूरी तरह से कंधों पर पड़ता है।
| परीक्षा | मानक |
|---|---|
| विसर्जन परीक्षण | वाल्व से ढका हुआ बंद बैग, 2 घंटे या उससे अधिक समय तक डूबा हुआ, पानी का प्रवेश नहीं |
| वायु प्रतिधारण परीक्षण | बैग को वाल्व के माध्यम से फुलाया गया और पकड़ कर रखा गया; जिपर, वाल्व या सीम पर कोई दबाव हानि नहीं |
| प्लवनशीलता जांच | रेटेड लोड पर फुलाया हुआ बैग वॉटरलाइन के ऊपर जिपर और वाल्व के साथ सतह पर तैरता है |
| वेल्ड सीम छीलें और कतरें | आंतरिक वेल्डेड-सीम शक्ति मानकों के विरुद्ध विनाशकारी नमूनाकरण |
| एयरटाइट जिपर साइकिलिंग | सील के साथ बार-बार खुले-बंद होने के चक्र को बाद में पुनः सत्यापित किया गया |
| स्ट्रैप और हैंडल एंकर पुल-ऑफ | वेल्डेड एंकरों का आंतरिक बल सीमा तक परीक्षण किया गया |
| लोडेड ड्रॉप परीक्षण | रेटेड लोड पर बार-बार गिरावट, कोई वेल्ड पृथक्करण या हार्डवेयर फ्रैक्चर नहीं |
| घर्षण प्रतिरोध | शेल और बेस पैनल पर मार्टिंडेल साइकिलिंग |
| नमक स्प्रे परीक्षण | जिपर, वाल्व और बकल, संक्षारण और कार्य प्रतिधारण |
| कम तापमान वाला फ्लेक्स | कम तापमान पर दरार और कठोरता के लिए शेल और जिपर का परीक्षण किया गया |
| रंग स्थिरता और रंग अंतर | रगड़ और हल्की तीव्रता; ΔE को प्रत्येक रंग के लिए अनुमोदित लैब डिप के विरुद्ध जांचा गया |
गुणवत्ता नियंत्रण तीन द्वारों पर चलता है। आईक्यूसी आने वाले टीपीयू-लेपित कपड़े, एयरटाइट जिपर, वाल्व असेंबली, बद्धी और हार्डवेयर को अनुमोदित नमूनों के आधार पर स्क्रीन करता है, जिसमें कोटिंग की मोटाई, जिपर प्रोफाइल और रंग अंतर पर लॉट-स्तरीय जांच होती है। आईपीक्यूसी वास्तविक समय में प्रत्येक स्टेशन पर वेल्डिंग तापमान, दबाव और रुकने के समय की निगरानी करता है और निर्धारित अंतराल पर विनाशकारी सीम नमूने खींचता है। OQC प्रत्येक कार्टन लॉट पर एयर-रिटेंशन जांच और सबमर्शन परीक्षण करता है, जिसमें वाल्व को कैप किया जाता है क्योंकि यह उपयोग में होगा।
खरीदार आने वाले निरीक्षण में हमारे परिणाम को दोहरा सकते हैं: एयरटाइट जिपर को उसके एंड-स्टॉप में पूरी तरह से बंद करें, वाल्व को कैप करें, अंदर शोषक कागज की एक शीट रखें, और बैग को दो घंटे के लिए डुबो दें। कागज सूखकर बाहर आना चाहिए। वायु-धारण जांच के लिए, वाल्व के माध्यम से बंद बैग को फुलाएं, इसे दोबारा कैप करें और इसे खड़ा छोड़ दें; इसे बिना नरम हुए अपना आकार बनाए रखना चाहिए। किसी भी परीक्षण में सबसे आम गलत विफलता एक ज़िपर है जो एंड-स्टॉप से कुछ मिलीमीटर छोटा रह गया है, इसलिए पहले स्लाइडर की स्थिति की जांच करें। एसजीएस, क्यूआईएमए या खरीदार-नामांकित एजेंसी द्वारा तीसरे पक्ष के निरीक्षण की व्यवस्था उत्पादन के किसी भी चरण में की जा सकती है।
| विशेषता | फ़ायदा |
|---|---|
| एंड-स्टॉप लॉक के साथ एयरटाइट जिपर | विसर्जन-रेटेड समापन जिसे गलती से लगभग बंद नहीं छोड़ा जा सकता |
| हवा भरने योग्य तैरता हुआ शरीर | बैग अपनी सामग्री के सूखने पर सतह पर रहता है, और उसे पहचानना और पुनर्प्राप्त करना आसान होता है |
| दोतरफा वाल्व | वही पोर्ट दिन के आधार पर प्लवनशीलता के लिए या संपीड़न के लिए वेंट को फुलाता है |
| बैक-पैनल ज़िपर स्थिति | खुलना पहनने वाले के सामने बैठता है या ऊपर की ओर होता है, स्प्रे और घर्षण से दूर |
| पूरी तरह से अलग करने योग्य पट्टियाँ | हैच में, लगेज बेल्ट पर या पानी में फंसने के लिए कोई ढीला जाल नहीं है |
| वेल्डेड लैश टैब | IPX7 शेल में सुई के छेद के बिना तीन सतहों पर बाहरी भंडारण और डेक टाई-ऑफ |
| 0.8 किलो खाली | 50 लीटर के लिए कम आधार वजन, जो कयाक या मोटरसाइकिल पर मायने रखता है |
फ्रंट पैनल निचले लैश पैनल के ऊपर एक सपाट, निर्बाध प्रिंट क्षेत्र है। स्क्रीन प्रिंटिंग वॉल्यूम पर एक से तीन रंगों के निशान के लिए उपयुक्त है और इस शेल पर मानक है। सिलिकॉन प्रिंट थोड़ा उभरा हुआ, घर्षण-प्रतिरोधी फिनिश देता है। एक वेल्डेड टीपीयू पैच एक टोनल, आयामी चिह्न उत्पन्न करता है जिसे बैग के बाकी हिस्सों की तरह ही लागू किया जाता है। मोटो, रात्रि-उपयोग और पानी पर दृश्यता के लिए परावर्तक प्रिंट उपलब्ध है, और वेल्डिंग के दौरान शेल को उभारा जा सकता है। लोगो अनुकूलन 300-पीस MOQ से उपलब्ध है, और बद्धी, बकल, शॉक कॉर्ड और वाल्व कैप सभी को रंग-मिलान किया जा सकता है।
SL-C610 थोक के लिए स्टॉक प्लेटफ़ॉर्म और OEM और ODM कार्यक्रमों के लिए विकास आधार के रूप में उपलब्ध है। गुआंग्डोंग से एफओबी शर्तों के साथ, न्यूनतम ऑर्डर मात्रा 300 टुकड़े प्रति रंग है। लागू ब्रांडिंग वाली स्टॉक इकाई के लिए नमूना लीड समय 7-15 दिन है, और जहां नए आकार, क्लोजर या सामग्री की आवश्यकता होती है, वहां इससे अधिक समय लगता है। सीलॉक ने 20 वर्षों से अधिक समय से वॉटरप्रूफ और वेल्डेड गियर का निर्माण किया है, डोंगगुआन, चीन और हो ची मिन्ह सिटी, वियतनाम में सुविधाएं संचालित करता है, और ओस्प्रे, स्टेनली, स्नो पीक, मुजी और डेसेंटे सहित ब्रांडों के लिए उत्पादन करता है। किसी भी मूल से समान विनिर्देश तैयार किया जा सकता है।
वाटरप्रूफ डफ़ल रेंज निर्दिष्ट करने वाले खरीदार आमतौर पर इस मॉडल की तुलना करते हैंSL-C594 55 L एयरटाइट-जिपर वॉटरप्रूफ डफेल, दSL-C893 70 L कैमो वाटरप्रूफ डफेलऔर यहSL-C878 20 L वाटरप्रूफ ट्रैवल और जिम डफेल. डेपैक आकार के फ्लोटिंग बैकपैक के लिए, देखेंSL-E978 38 L फ्लोटिंग ड्राई बैकपैक; इसके अंदर पैकिंग के लिएSL-P1082 वैक्यूम संपीड़न पैकिंग बैग; और रैक-माउंटेड मोटो टूरिंग के लिए,SL-E984 55 L थ्री-वे मोटरसाइकिल बैगऔर यहSL-C807 मोटरसाइकिल टेल बैग.
IPX7. एयरटाइट जिपर को इसके एंड-स्टॉप में पूरी तरह से बंद करने और वाल्व को बंद करने के साथ, बैग अस्थायी विसर्जन का सामना करता है, जिसे प्रत्येक उत्पादन लॉट पर दो घंटे के विसर्जन परीक्षण द्वारा सत्यापित किया जाता है। यह कयाक, राफ्ट, नाव, नदी पार करने और खुले पानी में उपयोग के लिए उपयुक्त है जहां बैग पानी में जा सकता है। यह एक गोता लगाने वाला बैग नहीं है और इसे गहराई पर निरंतर डूबने के लिए रेट नहीं किया गया है।
हाँ। बंद, बैग अपने आप तैरता है; वाल्व के माध्यम से फुलाए जाने पर, यह अधिक उछाल के साथ सतह पर ऊपर चढ़ता है और इसकी सामग्री सूखी रहती है। यह इसे एक फ्लोटिंग गियर बैग के रूप में उपयुक्त बनाता है - एक पैडलर के साथ ले जाया जाता है, एक नदी के पार धकेल दिया जाता है, या पानी में जाने के बाद बरामद किया जाता है - और चमकीले स्टॉक रंग इसे पहचानना आसान बनाते हैं। यह केवल गियर फ़्लोटेशन है: यह एक व्यक्तिगत फ़्लोटेशन उपकरण नहीं है, इसे जीवन रक्षक उपकरण के रूप में प्रमाणित नहीं किया गया है, और पानी में किसी व्यक्ति को सहारा देने के लिए इस पर भरोसा नहीं किया जाना चाहिए।
यह दोतरफा इन्फ्लेशन और पर्ज वाल्व है। ज़िपर बंद होने पर, तैरते हुए उपयोग के लिए बैग को फुलाने के लिए उसमें हवा डालें, या ढक्कन खोलें और छोटी पैक मात्रा के लिए फंसी हुई हवा को बाहर निकालने के लिए बैग को नीचे दबाएं। किसी भी स्थिति को होल्ड करने के लिए पुनर्कथन करें। वाल्व को उसके ढक्कन से सील कर दिया जाता है और इसे विसर्जन और वायु-धारण दोनों परीक्षणों में शामिल किया जाता है।
बैकपैक मोड में यह पहनने वाले के सामने बैठता है, सामने के चेहरे पर स्प्रे और घर्षण से दूर रहता है। डफ़ल मोड में और तैरते समय इसका मुख ऊपर की ओर, जलरेखा के ऊपर होता है और इसे खोलना आसान होता है। सामने लगा हुआ ज़िपर कयाक डेक पर वेव वॉश और बैग को खींचने पर खुरचने के संपर्क में आएगा।
हाँ। प्रत्येक पट्टा शीर्ष पर एक साइड-रिलीज़ बकल के माध्यम से और आधार पर एक सीढ़ी लॉक के माध्यम से निकलता है, और पूरी तरह से निकल जाता है। उनके बिना बैग को ऊपर, नीचे और क्रॉस-फेस हैंडल पर डफ़ल के रूप में रखा जाता है, जिसमें नाव की हैच, हवाईअड्डे की बेल्ट या पानी में फंसने के लिए कोई ढीला जाल नहीं होता है।
पीला और नारंगी स्टॉक रंग हैं, दोनों को पानी पर दृश्यता के लिए चुना गया है। कस्टम पैनटोन-मैचेड शैल, कंट्रास्ट बेस पैनल और मैट या ग्लॉस फिनिश 300-पीस MOQ प्रति रंग से उपलब्ध हैं, IQC में अनुमोदित लैब डिप के खिलाफ रंग अंतर की जांच की जाती है।
हाँ, 300-टुकड़ा MOQ से। स्क्रीन प्रिंट मानक है; सिलिकॉन प्रिंट, वेल्डेड टीपीयू पैच, रिफ्लेक्टिव प्रिंट और शेल एम्बॉसिंग सभी उपलब्ध हैं। बद्धी, बकल, शॉक कॉर्ड और वाल्व कैप को ब्रांड के रंग से मिलान किया जा सकता है।
नमक या रेत लगने के बाद इसे ताजे पानी से धोएं, ज़िपर खोलकर बैग को सुखाएं और समय-समय पर ज़िपर चिकनाई लगाएं। बंद करते समय हमेशा स्लाइडर को पूरी तरह से एंड-स्टॉप में चलाएं - एक एयरटाइट जिपर जो कुछ मिलीमीटर छोटा रह जाता है वह बंद दिखता है और फिर भी लीक होता है, और फ्लोटिंग उपयोग के लिए हवा नहीं रखेगा। खुदरा पैकेजिंग में एक ज़िपर-केयर लेबल जोड़ा जा सकता है।
हाँ। वेल्डेड प्लेटफ़ॉर्म स्केल लगभग 30 एल से 90 एल तक होता है, और पीवीसी तिरपाल या पुनर्नवीनीकरण टीपीयू स्टॉक शेल की जगह ले सकता है। IPX6 रेटेड वॉटरप्रूफ-जिपर संस्करण कम यूनिट लागत पर संभव है, लेकिन यह हवा नहीं रोकेगा और फ्लोटिंग उपयोग के लिए उपयुक्त नहीं है।
MOQ प्रति रंग 300 टुकड़े है, एफओबी गुआंग्डोंग। लागू ब्रांडिंग वाली स्टॉक इकाइयों के लिए नमूने 7-15 दिनों में भेजे जाते हैं; एक नया आकार, क्लोजर या सामग्री उसका विस्तार करती है। थोक लीड समय ऑर्डर के आकार और सीज़न पर निर्भर करता है और ऑर्डर प्लेसमेंट के समय इसकी पुष्टि की जाती है। समान विनिर्देश चीन या वियतनाम में उत्पादित किया जा सकता है, और एसजीएस, क्यूआईएमए या खरीदार-नामांकित एजेंसी द्वारा तीसरे पक्ष के निरीक्षण को किसी भी स्तर पर निर्धारित किया जा सकता है।
यीफुलॉन्ग आउटडोर गियर कंपनी लिमिटेड (सीलॉक)
ईमेल:info@sealock.com.hk
फ़ोन/व्हाट्सएप/वीचैट: +86-13632981825
हमें अपना लक्ष्य रंग, क्षमता, ब्रांडिंग विधि और वार्षिक मात्रा भेजें, और हम SL-C610 वेल्डेड वॉटरप्रूफ फ्लोटिंग डफेल बैकपैक के लिए एक कोटेशन, एक लीड टाइम और एक नमूना योजना के साथ वापस आएंगे।
टू-वे जिपर और ट्रॉली स्लीव के साथ जल प्रतिरोधी बिजनेस लैपटॉप बैकपैक
फ्रंट वॉटरप्रूफ पॉकेट के साथ 25L वॉटरप्रूफ कम्यूटर बैकपैक
फुल रैप-अराउंड ज़िप ओपनिंग के साथ रोल-टॉप वॉटरप्रूफ बैकपैक
कयाकिंग के लिए एयरटाइट जिपर और एयर वाल्व के साथ वाटरप्रूफ ड्राई बैकपैक
वेंटिलेटेड बैक और डुअल ज़िप पॉकेट के साथ मजबूत 15L वॉटरप्रूफ डेपैक
एयरटाइट जिपर और लैपटॉप कम्पार्टमेंट के साथ IPX8 वॉटरप्रूफ बैकपैक