Sealock (YiFuLong आउटडोर गियर कंपनी लिमिटेड) ने 20 वर्षों से अधिक समय से वेल्डेड वॉटरप्रूफ बैग डिजाइन और उत्पादन किया है, जो Dongguan, चीन और हो ची मिन्ह सिटी, वियतनाम में दो सुविधाओं का संचालन करता है, और OSPREY, मस्टो, वेस्ट मरीन और हेली हेन्सन सहित अंतरराष्ट्रीय आउटडोर और समुद्री ब्रांडों के लिए उत्पादन करता है। उत्पादन अंतरराष्ट्रीय अनुपालन और सामाजिक-लेखापरीक्षा मानकों के अनुरूप किया जाता है।
कयाकिंग उपकरण उन कारणों से विफल हो जाता है जो "गीला हो गया" से कहीं आगे जाते हैं। पैडलिंग गियर में विफलता के पीछे नीचे दिए गए कारण वास्तविक, विशिष्ट हैं, और अधिकांश तब तक अदृश्य रहते हैं जब तक कि कोई बैग पहले से ही एक या दो सीज़न के लिए सेवा में न आ जाए। हर एक उचित ढंग से निर्मित निर्माण निर्णय के लिए मानचित्र तैयार करता हैकयाकिंग डफ़ल बैग.
पानी से नहीं बल्कि धूप से होने वाली क्षति आमतौर पर बैग को पुराना बनाने वाली पहली चीज़ है। निरंतर यूवी एक्सपोज़र समय के साथ टीपीयू को ख़राब कर देता है, पीवीसी को सख्त कर देता है, नायलॉन को फीका कर देता है, वॉटरप्रूफ़ कोटिंग्स को तोड़ देता है, ज़िपर टेप को तोड़ देता है, और हुक-एंड-लूप क्लोजर से आसंजन को हटा देता है। खुला पानी - झीलें, जलाशय और समुद्र - जमीन की तुलना में यूवी को अधिक तीव्रता से प्रतिबिंबित करता है, इसलिए डेक या छत के रैक पर छोड़ा गया बैग अंतर्देशीय उपयोग की तुलना में अधिक कठिन खुराक लेता है। नियमित धूप का एक या दो मौसम एक साधारण वॉटरप्रूफ बैग के लिए पर्याप्त होता है जिससे उसकी सिलवटें फटने या सख्त होने लगती हैं।
समुद्री जल केवल पानी नहीं है। इसमें क्लोराइड, सूक्ष्मजीव और महीन रेत होती है, जो कपड़े के बजाय हार्डवेयर पर हमला करते हैं: डी-रिंग्स में जंग लग जाती है, ज़िपर चिपक जाते हैं, बकल घिस जाते हैं, सिलाई खराब हो जाती है और धातु के स्प्रिंग विफल हो जाते हैं। जलरोधक खारे पानी के प्रतिरोधी के समान नहीं है, और केवल ताजे पानी के लिए रेट किया गया बैग तट पर एक मौसम के बाद भी हर धातु बिंदु पर खराब हो सकता है। यही कारण है कि वास्तव में समुद्री-रेटेड गियर सामान्य जलरोधी घटकों के बजाय समुद्री-ग्रेड सामग्री और संक्षारण प्रतिरोधी हार्डवेयर को निर्दिष्ट करता है।
समुद्रतट लॉन्च करता है और रेत के काम में एक नाव को सीधे वायुरोधी और वाईकेके-शैली के जलरोधक ज़िपर में खींचता है। एक बार अंदर जाने के बाद, रेत हर खुले-बंद चक्र पर सील के खिलाफ पीसती है, और ज़िप उत्तरोत्तर सख्त हो जाती है जब तक कि यह जाम या फट न जाए। सीलबंद-जिपर गियर के अधिकांश निर्माता इसी कारण से प्रत्येक समुद्र तट सत्र के बाद जिपर ट्रैक को धोने का निर्देश देते हैं।
उतरना, नाव को किनारे तक खींचना, और पलटने से बैग सीधे चट्टान, कंक्रीट नाव रैंप, शाखाओं और गोले से टकरा जाता है। कयाकिंग बैग में यह सबसे आम शारीरिक पहनावा है, और यही कारण है कि वास्तविक कयाक ड्राई बैग में भारी कपड़े - 840D TPU या 1000D पीवीसी - और पैक पर उपयोग किए जाने वाले हल्के डेनियर्स के बजाय एक प्रबलित निचला पैनल निर्दिष्ट होता है जो कभी भी जमीन को नहीं छूता है।
पलटना अपने आप में शायद ही कोई समस्या हो; पानी के दबाव, प्रभाव और धारा का अचानक संयोजन होता है। तीन से चार मोड़ों से कम मोड़ा गया रोल-टॉप ठीक उसी समय विफल हो जाएगा जब यह मायने रखता है, जैसे ही यह नीचे जाएगा, पानी पूरे बैग में चला जाएगा। एक रेटेड वाटरप्रूफ जिपर ओरिएंटेशन की परवाह किए बिना पूरी तरह से सील करके इससे बचाता है। यह एक बैग रेटेड जल प्रतिरोधी और एक रेटेड सबमर्सिबल के बीच व्यावहारिक रेखा है - और सबमर्सिबल वह मानक है जिसे कयाकिंग बैग को पूरा करना होता है, न कि केवल बारिश बहाना।
कई बैग बिना किसी समस्या के बारिश का सामना कर लेते हैं लेकिन उन्हें निरंतर विसर्जन के लिए कभी नहीं बनाया गया था। राफ्टिंग यात्रा पर या वेड के दौरान, एक बैग सेकंड के बजाय घंटों तक पानी में तैर सकता है, और वह अवधि कमजोर बिंदुओं को उजागर करती है: सिलाई लीक हो जाती है, ज़िपर लीक होने लगते हैं, और यदि बॉन्ड की गुणवत्ता खराब है तो टीपीयू लेमिनेट इसके बैकिंग से अलग हो सकता है।
धूप में गर्म किए गए डेक पर छोड़ा गया एक बैग 60 डिग्री सेल्सियस या उससे अधिक तक पहुंच सकता है, फिर लॉन्च के कुछ ही क्षणों में 15 डिग्री सेल्सियस के करीब पानी में चला जाता है। वह तेज़ तापीय चक्र वेल्डेड सीमों पर दबाव डालता है, बार-बार चक्र करने पर टीपीयू को थका देता है, और फोल्ड लाइनों पर पीवीसी को ख़राब कर सकता है - एक धीमी, संचयी विफलता जिसका पानी के संपर्क से कोई लेना-देना नहीं है।
इलेक्ट्रॉनिक्स को बर्बाद करने वाला पानी अक्सर बाहरी नहीं होता। गीले कपड़े, गीला तौलिया, या फोन या कैमरे के साथ पैक किया गया भोजन सीलबंद बैग के अंदर नमी बढ़ाता है, और खोल के अंदर संघनन बनता है। यही कारण है कि केवल बाहरी बैग पर निर्भर रहने के बजाय, सीलबंद सूखे बैग का उपयोग आमतौर पर इलेक्ट्रॉनिक्स के लिए सेकेंडरी ज़िप-लॉक या ड्राई पाउच के साथ किया जाता है।
पूरी यात्रा के लिए डेक बंजी या डेक लाइनों पर बांधा गया बैग हर लहर और स्ट्रोक से लगातार छोटे झटके लेता है। समय के साथ बार-बार होने वाला तनाव डी-रिंग्स को तोड़ देता है, हैंडल पर सिलाई खोल देता है, और कंधे की पट्टियों पर बंधन को नष्ट कर देता है - विफलताएं जो कपड़े के बाहर निकलने से बहुत पहले ही लगाव बिंदुओं पर दिखाई देती हैं।
कयाक पतवार के नीचे रखे गए या छत के रैक पर कुचले गए बैग प्रभाव के बजाय निरंतर संपीड़न भार लेते हैं। बार-बार ट्रिप करने पर यह दबाव-रिलीज़ वाल्व को नुकसान पहुंचा सकता है, वेल्डेड सीम को ख़राब कर सकता है, या ज़िपर ट्रैक को विकृत कर सकता है - क्षति जिसका पैडलिंग से कोई लेना-देना नहीं है और सब कुछ इस बात से संबंधित है कि गियर को पुट-इन्स के बीच कैसे ले जाया जाता है।
रीड बेड, निचली शाखाएं, मछली पकड़ने के हुक, और सीप या सीप के गोले कई पैडलिंग पानी पर एक नियमित खतरा हैं, और मानक 420D कपड़े उनमें से किसी के भी खिलाफ आसानी से पंचर हो जाते हैं। यह उथले, वनस्पति, या शैल-रेखांकित पानी के लिए बने बैगों पर उच्च-डेनियर कपड़े के लिए एक सीधा तर्क है।
सनस्क्रीन, कीट विकर्षक, समुद्री सफाई उत्पाद, और ईंधन - लॉन्च रैंप के पास गैसोलीन या डीजल - सभी समय के साथ टीपीयू की सतह पर हमला करते हैं, जिससे यह चिपचिपा, फीका पड़ जाता है, या अंततः टूट जाता है। रासायनिक संपर्क को शायद ही कभी क्षति के कारण के रूप में गिना जाता है, लेकिन नावों और ईंधन गोदी के पास रहने वाले गियर पर यह आम बात है।
एक रोल-टॉप को दिन में तीन बार मोड़ने से एक सीज़न में हजारों गुना चक्र जमा हो जाता है। प्रत्येक तह एक ही क्रीज लाइन पर जोर देती है, जिससे कोटिंग में टीपीयू क्रीज, पीवीसी थकान और हेयरलाइन दरारें दिखाई देती हैं - यही कारण है कि अक्सर उपयोग किए जाने वाले रोल-टॉप के निर्माता विशेष रूप से फोल्ड जोन में कपड़े के लिए उच्च फ्लेक्स प्रतिरोध निर्दिष्ट करते हैं।
मीठे पानी के संपर्क में आने से नमी वाले बैग पर फफूंद और शैवाल उग आते हैं; खारे पानी का वातावरण पानी में छोड़े गए गियर पर बार्नाकल या मसल्स से शेल विकास को आमंत्रित करता है। दोनों समान डाउनस्ट्रीम प्रभाव उत्पन्न करते हैं - गंध, कपड़े का मलिनकिरण, और नीचे जलरोधक कोटिंग का त्वरित टूटना।
क्षेत्र में रिपोर्ट की गई "उत्पाद विफलताओं" का एक बड़ा हिस्सा विनिर्माण दोष नहीं बल्कि हैंडलिंग त्रुटियां हैं: रोल-टॉप को तीन मोड़ से कम मोड़कर लॉन्च करना, स्प्लैश-प्रतिरोधी बैग का इलाज करना जैसे कि यह पूरी तरह से सबमर्सिबल था, रेटेड लोड से अधिक होना और हैंडल या स्ट्रैप पर अत्यधिक दबाव डालना, फंसी हुई रेत पर वाटरप्रूफ जिपर को बंद करना, या लंबे समय तक डेक या छत के रैक पर सीधे धूप में गियर छोड़ना। सही निर्माण स्थायित्व के विनिर्माण पक्ष को हल करता है; फ़ील्ड-उपयोग पक्ष अंतिम उपयोगकर्ता तक पहुंचने वाले खरीदार के देखभाल निर्देशों पर निर्भर करता है।
उपरोक्त प्रत्येक विफलता मोड सीलॉक कयाकिंग डफेल पर एक विशिष्ट निर्माण निर्णय को मैप करता है:
इलेक्ट्रॉनिक्स के लिए, डफ़ल को एक छोटे सेकेंडरी ड्राई पाउच के साथ जोड़ना अनुशंसित अभ्यास है, क्योंकि कोई भी बाहरी बैग अंदर पैक किए गए गीले गियर से संघनन को नहीं रोकता है।
कयाक भंडारण का आकार अजीब है, और एक कठोर बैग इसे बर्बाद कर देता है। नरम, पूरी तरह से मोड़ने योग्य निर्माण डफेल को एक या दो बार संपीड़ित करने देता है और हैंडल को एक साथ सिंचने देता है, इसलिए यह पतवार के वक्र से लड़ने के बजाय धनुष या स्टर्न हैच में पैक हो जाता है। खाली, यह पैडल बैक के लिए सपाट रूप से मुड़ता है - बहु-दिवसीय यात्राओं पर उपयोगी जहां बैग को बाहर जाते समय नाव में गायब करना पड़ता है और घर के रास्ते में अधिक रखना पड़ता है।
नीचे दी गई रेंज IPX8 कयाकिंग डफेल के साथ आती है और सत्यापित विशिष्टताओं और उत्पाद पृष्ठों के साथ पैडलिंग और वॉटर स्पोर्ट्स के लिए उपयुक्त संबंधित सीलॉक मॉडल को कवर करती है।
| छवि | मॉडल/श्रृंखला | क्षमता | सामग्री | समापन | के लिए सर्वोत्तम | उत्पाद पृष्ठ |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
कयाकिंग के लिए वाटरप्रूफ डफ़ल बैग | विभिन्न | टीपीयू समग्र | IPX8 वाटरप्रूफ जिपर | कयाकिंग, कैनोइंग, राफ्टिंग, एसयूपी | देखना |
|
|
डफ़ल बैग वाटरप्रूफ बैकपैक (परिवर्तनीय) | विभिन्न | टीपीयू (एचएफ वेल्डेड) | रोल-टॉप/जिपर | पुट-इन और शटल कैरी | देखना |
|
|
छलावरण वॉटरप्रूफ डफ़ल बैग 40L | 40L | 420डी टीपीयू | ऊपर जाएं | बहु-दिवसीय नौकायन, शिकार की पहुंच | देखना |
|
|
बड़ी क्षमता वाला वाटरप्रूफ फ्लाई फिशिंग बैकपैक 20L | 20L | वाटरप्रूफ कम्पोजिट | ज़िपर | कश्ती से मछली पकड़ना | देखना |
सीलॉक शिपमेंट से पहले प्रत्येक बैच पर तीन-चरणीय नियंत्रण लागू करता है। प्रयोगशाला परीक्षण सूट में ज़िपर मॉडल के लिए विशिष्ट 3,000 सील-जिपर चक्र, 1,500 से अधिक चक्रों का लोड परीक्षण, तन्यता ताकत, बंधन शक्ति, नमक स्प्रे, घर्षण प्रतिरोध, रंग स्थिरता और रंग अंतर शामिल है, साथ ही आंतरिक सूखा रहने की पुष्टि करने के लिए जिपर बंद होने के साथ एक पूर्ण जल विसर्जन परीक्षण भी शामिल है। निरीक्षण तीन चरणों में चलता है: IQC आने वाले कपड़े और ज़िपर असेंबली की जाँच करता है, IPQC वेल्ड के नमूने और लाइन में ज़िपर सीटिंग की जाँच करता है, और OQC अनुरोध पर वैकल्पिक SGS/QIMA तृतीय-पक्ष निरीक्षण के साथ AQL नमूनाकरण, बैच विसर्जन परीक्षण और हस्ताक्षरित सोने-नमूना तुलना करता है।
सीलॉक ब्रांड और वितरक ऑर्डर के लिए लोगो और रंग से लेकर खरीदार के स्केच या नमूने के आधार पर मूल कयाकिंग डफेल के ग्राउंड-अप विकास तक पूर्ण अनुकूलन का समर्थन करता है। मानक शर्तें:
वर्कफ़्लो: (1) पूछताछ और विनिर्देश पुष्टिकरण; (2) कोटेशन और व्यापार शर्तें; (3) नमूनाकरण और अनुमोदन; (4) तीन-चरण क्यूसी के तहत थोक उत्पादन; (5) अंतिम निरीक्षण और शिपमेंट। मौजूदा मॉडल को संशोधित करने की तुलना में ग्राउंड-अप विकास में अधिक समय लगता है, इसलिए लॉन्च तिथि के विरुद्ध अतिरिक्त लीड समय की अनुमति दें। देखेंओईएम/ओडीएम सेवाएंपेज.
प्रश्न: यदि कयाक पलट जाए तो क्या गियर सूखा रहेगा?
उत्तर: हाँ. IPX8 ज़िपर को लगातार डूबने के लिए रेट किया गया है और बॉडी बिना किसी सिलाई के एचएफ-वेल्डेड है, इसलिए इंटीरियर पूरी तरह से सूखा रहता है, न कि केवल एक छींटे के दौरान।
प्रश्न: क्या कयाकिंग बैग को सबसे तेजी से नुकसान पहुंचता है - क्या वह पानी है?
उत्तर: आमतौर पर नहीं. यूवी एक्सपोज़र, हार्डवेयर का खारे पानी का क्षरण, और चट्टान और रैंप के खिलाफ घर्षण, विसर्जन की तुलना में एक बैग की उम्र तेजी से बढ़ाता है, यही कारण है कि फैब्रिक डेनियर, समुद्री-ग्रेड फिटिंग और एक प्रबलित आधार सील जितना ही मायने रखता है।
प्रश्न: क्या डफेल कयाक हैच के अंदर फिट बैठता है?
उत्तर: इसे बनाया गया है। नरम, मुड़ने योग्य निर्माण विषम आकार के धनुष और स्टर्न डिब्बों में फिट होने के लिए संपीड़ित होता है और खाली होने पर सपाट हो जाता है।
प्रश्न: क्या यह कयाकिंग के अलावा अन्य पैडल खेलों के लिए उपयुक्त है?
उत्तर: हाँ - वही निर्माण कैनोइंग, राफ्टिंग और पैडलबोर्डिंग के लिए उपयुक्त है, कहीं भी गियर को डूबने से बचने और एक सीमित पतवार स्थान में पैक करने की आवश्यकता होती है।
प्रश्न: न्यूनतम ऑर्डर मात्रा और नमूना लेने का समय क्या है?
उत्तर: MOQ प्रति मॉडल 300 पीसी है, नमूने 7-10 कार्य दिवसों में तैयार किए जाते हैं। मात्रा और अनुकूलन के दायरे के आधार पर कोटेशन पर थोक लीड समय की पुष्टि की जाती है।
कयाकिंग डफेल या रेंज के किसी भी मॉडल पर विशिष्टताओं, नमूनों या मूल्य निर्धारण के लिए,एक जांच प्रस्तुत करें. सीलॉक 24 घंटों के भीतर खरीद संबंधी पूछताछ का जवाब देता है।