Sealock (YiFuLong आउटडोर गियर कंपनी लिमिटेड) ने 20 वर्षों से अधिक समय से वेल्डेड वॉटरप्रूफ बैग बनाए हैं, जो SIMMS, ORVIS, वेस्ट मरीन और PENN सहित अंतरराष्ट्रीय आउटडोर और समुद्री ब्रांडों के लिए उत्पादन कर रहे हैं।
इस श्रेणी में जो अंतर रिटर्न को प्रेरित करता है वह सबसे अधिक धुंधला लिस्टिंग है। जल प्रतिरोधी का मतलब है कि गियर बारिश और स्प्रे से बच जाता है। सबमर्सिबल का मतलब है कि सामग्री नीचे जाने से बच जाती है - जो वास्तव में कयाक मछुआरों, फिसलने वाले पानी में डूबने वाले मछुआरों और उबड़-खाबड़ पानी में नाव चलाने वालों के साथ होता है।
दोनों विशिष्टताएँ अलग-अलग मूल्य बिंदुओं पर वैध उत्पाद हैं, लेकिन उन्हें उसी रूप में बनाया और विपणन किया जाना चाहिए जैसे वे हैं। 15L और 12L स्लिंग्स को IPX8 रेटिंग दी गई है और उन्हें 20 मीटर की गहराई तक सील किया गया है, जो एक एयरटाइट वॉटरप्रूफ जिपर के साथ वेल्डेड बॉडी पर बनाया गया है, ताकि रील, इलेक्ट्रॉनिक्स और दस्तावेज़ पूरी तरह डूबे रहने से बचे रहें। संक्षिप्त विसर्जन के लिए 8L ल्यूर स्लिंग IPX7 है। किसी भी बैग पर स्प्लैश-रेटेड पॉकेट को इस प्रकार लेबल किया जाना चाहिए - एयरटाइट-जिपर कमर मॉडल स्पष्ट रूप से बताता है कि इसकी पिछली ज़िप पॉकेट लंबे समय तक डुबाने के लिए नहीं है और कीमती सामान मुख्य डिब्बे में हैं। वह ईमानदारी ही वारंटी कार्यक्रम को प्रबंधनीय बनाए रखती है।
खारा पानी कपड़े से पहले फिटिंग पर हमला करता है। मानक ज़िपर और धातु हार्डवेयर जो मुट्ठी भर नमक की यात्रा के बाद ताजे पानी की जब्ती से बच जाते हैं, और एक जब्त की गई मुख्य जिपर एक मृत बैग है, भले ही शरीर कितना भी अच्छा क्यों न हो। संक्षारण-प्रतिरोधी घटकों की कीमत निर्माता को काफी अधिक होती है, यही कारण है कि मूल्य बैग उन्हें छोड़ देते हैं और अंतर पहले के बजाय दूसरे सीज़न में क्यों दिखाई देता है।
किसी भी विशिष्टता में ले जाने लायक एक विवरण: ज़िपर का अंत एक सील बंद पर सामान्य विफलता बिंदु है, जहां स्लाइडर पार्क होता है वहां धैर्य और प्रभाव लेता है। 15L स्लिंग इसे एक मोल्डेड वाटरप्रूफ एंड कैप के साथ संबोधित करता है, और दोनों सबमर्सिबल स्लिंग्स दस्ताने के अनुकूल ऑपरेशन जोड़ते हैं - एक पर एक सहायक कॉर्ड, दूसरे पर एक मोल्डेड टी-ग्रिप पुल - क्योंकि एक एयरटाइट जिपर को ठीक से बंद करने के लिए वास्तविक लीवरेज की आवश्यकता होती है, और एक सील जिसे एंगलर ठंडे गीले हाथों से पूरी तरह से बंद नहीं कर सकता है वह सील नहीं है।
पूरी रेंज में बॉडी को सिलने के बजाय उच्च-आवृत्ति वेल्डेड किया जाता है - 12L स्लिंग एक वेल्डेड वन-पीस TPU लाइनर का उपयोग करता है ताकि इंटीरियर सूखा हो जाए, और 21L बैकपैक पूरी तरह से सिलाई रहित आरएफ-वेल्डेड पैनल संरचना के रूप में बनाया गया है। तुलनाओं में सामग्री व्यापार को शामिल किया गया हैटीपीयू सामग्री लाभऔरपीवीसी लागत और प्रदर्शन.
मछली पकड़ने का सामान सामान्य बैकपैक कैरी नहीं है, और तीन प्रारूप-विशिष्ट आवश्यकताएं दोहराई जाती हैं:
बैकपैक्स पर आवश्यकताएं लोड कैरिज की ओर बदल जाती हैं: 21L मॉडल मोटी गद्देदार कंधे की पट्टियों, एक समायोज्य कमर बेल्ट और एक स्टर्नम क्लिप के साथ एक ईवीए हवादार बैक पैनल चलाता है, और 15L स्लिंग एक मोल्डेड कंटूर बैक पैनल का उपयोग करता है जो बैग को सीधा रखता है और डेक या बैंक पर स्व-सहायक होता है।
मछुआरे केवल ले जाने के बजाय कॉन्फ़िगर करते हैं, और एक मछली पकड़ने वाला बैग जिसे कॉन्फ़िगर नहीं किया जा सकता वह उस बैग से हार जाता है जिसे कॉन्फ़िगर किया जा सकता है। रेंज में रॉड होल्डर, नेट, या अतिरिक्त परत लगाने के लिए समायोज्य सीढ़ी लैश पट्टियाँ होती हैं; सरौता, उपकरण और रिट्रैक्टर के लिए प्रबलित वेल्डेड डी-रिंग्स और हुक क्लिप; सामने की पलकों की बद्धी; और ब्रांड, टीम या एंगलर आईडी पैच के लिए हुक-एंड-लूप पैच पैनल। छड़, कप या छाते को सुरक्षित करने के लिए कमर मॉडल पर रॉड पट्टियाँ एकीकृत की जाती हैं।
दो व्यावसायिक बिंदु अनुसरण करते हैं। अनुलग्नक एक एकल SKU को एक प्लेटफ़ॉर्म में बदल देता है और खुदरा विक्रेता को इसके साथ बेचने के लिए एक सहायक लाइन देता है। और एक पैच पैनल मालिक को उत्पाद को वैयक्तिकृत करने के लिए आमंत्रित करता है, जो केवल बैग के बजाय ब्रांड के प्रति लगाव बनाता है। वैकल्पिक रॉड होल्डर, प्लायर शीथ, आंतरिक डिवाइडर, टैकल ट्रे, मोल या लेजर-कट बद्धी, और रिफ्लेक्टिव ट्रिम सभी स्लिंग और बैकपैक प्लेटफ़ॉर्म पर निर्दिष्ट हैं।
मछुआरे अपने पास पहले से मौजूद प्लास्टिक उपयोगिता ट्रे खरीदते हैं, और उद्योग उस ट्रे के आकार के बैग का नाम देता है जिसे उनका मुख्य कम्पार्टमेंट स्वीकार करता है। दो मानक लगभग 10.5 × 7 × 1.5 इंच और 14 × 8.5 × 2 इंच हैं, जिसमें स्थापित टैकल रेंज मुख्य डिब्बे में कई ट्रे और एक साइड पॉकेट में रखने के लिए बनाई गई हैं। एक ओईएम प्रोग्राम के लिए इसका मतलब है कि आंतरिक गुहा, डिवाइडर रिक्ति और उद्घाटन की चौड़ाई को मार्केटिंग लीटर के आंकड़े के बजाय चुने हुए ट्रे से बाहर की ओर आयाम दिया जाता है। आंतरिक डिवाइडर और टैकल ट्रे स्लिंग और बैकपैक प्लेटफ़ॉर्म पर विशिष्ट विकल्प हैं।
प्राथमिकता के बजाय प्रकार के आधार पर व्यवस्थित मॉडल:
| छवि | नमूना | क्षमता | सामग्री | मुख्य विशिष्टता | उत्पाद पृष्ठ |
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SL-E589 | 15L | 840डी डबल-लेपित टीपीयू | IPX8 से 20 मीटर · 27 × 16 × 48 सेमी · 868 ग्राम · कमर बेल्ट · मोल्डेड ज़िपर एंड कैप | देखना |
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SL-E868A | 12एल | 840डी डबल-लेपित टीपीयू | IPX8 से 20 मीटर · 23 × 15.5 × 45 सेमी · 800 ग्राम · वेल्डेड वन-पीस लाइनर · टी-ग्रिप पुल | देखना |
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एसएल-ई548 | 8एल | 500D पीवीसी लेमिनेट | IPX7 · 22 × 9 × 42 सेमी · 0.6 किग्रा · मोल्डेड साइड अटैचमेंट प्लेटें | देखना |
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SL-E1144 | 21 लीटर (18-20 लीटर प्रयोग करने योग्य) | मेलेंज टीपीयू लैमिनेट | सिलाई रहित आरएफ-वेल्डेड · 32 × 14.5 × 45.5 सेमी · ईवीए वेंट बैक · कमर बेल्ट · डी-रिंग्स | देखना |
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SL-E717 | 20L | 840डी टीपीयू/600डी टीपीयू तिरपाल | क्रॉस चेस्ट पैक · बोतल धारक · नीला, ग्रे, हरा | देखना |
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SL-E718 | 15L | नायलॉन पर 600D TPU | दो-परत निर्माण · एक साल की वारंटी | देखना |
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SL-E217B | 20L | 840डी टीपीयू | 0.7 किग्रा · सिंगल-लेयर · हरा, गहरा भूरा | देखना |
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SL-E825 | 10L | नायलॉन पर 600D TPU | दो-परत · हल्का कंधे वाला कैरी | देखना |
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वायुरोधी ज़िपर कमर बैग | 2.3एल | वेल्डेड जलरोधक | IPX8 एयरटाइट जिपर · कमर/कंधे/छाती कैरी · दो रॉड पट्टियाँ | देखना |
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क्रीक हिप पैक | 4.5L | लेपित जलरोधक कपड़ा | वैडिंग के लिए हिप कैरी · समायोज्य कमर का पट्टा | देखना |
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एसएल-सी377/सी379/सी380 | 30/90/120एल | पीवीसी जाल कपड़ा | इंसुलेटेड · मछली पकड़ने वाली नाव, टूना, समुद्री बास · समायोज्य पट्टा | देखना |
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SL-C377 | 50 × 30 × 30 सेमी | पीवीसी जाल कपड़ा | इंसुलेटेड · समुद्र और झील में मछली पकड़ना · चार रंग | देखना |
सीढ़ी हिप, स्लिंग, शोल्डर और बैकपैक फॉर्मेट में 2.3L से 21L तक चलती है, साथ ही 120L तक इंसुलेटेड किल बैग - एक ही प्रोडक्शन रन में एक लोगो और कलरवे के तहत पूरी मछली पकड़ने की रेंज बनाने के लिए पर्याप्त है। पूरी श्रेणियां नीचे बैठती हैंवाटरप्रूफ बैग, सूखा बैकपैक, औरसूखे बैग. अनुकूलन का दायरा गाइड में शामिल हैकस्टम ड्राई बैग, और गाइड में इंजीनियरिंग का उपयोग करेंवाटरप्रूफ बैकपैक ओईएम परियोजनाएं.
लोगो और रंग से परे, एक मछली पकड़ने का कार्यक्रम क्षमता और आयाम निर्दिष्ट कर सकता है, स्प्लैश-रेटेड से आईपीएक्स 8 सबमर्सिबल तक वॉटरप्रूफ स्तर, टीपीयू या पीवीसी में फैब्रिक और डेनियर, क्लोजर प्रकार और जिपर ग्रेड, बाएं या दाएं स्लिंग और परिवर्तनीय डुअल-स्ट्रैप बैकपैक सहित कैरी कॉन्फ़िगरेशन, चुने हुए ट्रे मानक के लिए आंतरिक आयाम, डिवाइडर और ट्रे लेआउट, लैश स्ट्रैप और मोल व्यवस्था, रॉड होल्डर और प्लायर शीथ समावेशन, रिफ्लेक्टिव ट्रिम, पैच पैनल और पैकेजिंग। लोगो विधियाँ वेल्डेड पैच, रबर पैच, सिल्कस्क्रीन, हीट ट्रांसफर और कढ़ाई तक चलती हैं। एक स्केच, नमूना, या लक्ष्य विशिष्टता से ग्राउंड-अप विकास समर्थित है, लॉन्च तिथि के अनुसार टूलींग और लीड समय निर्धारित किया गया है।
मछली पकड़ने की रेखाओं पर, कपड़े का निरीक्षण, वेल्ड सीम निरीक्षण, एयरटाइट जिपर परीक्षण, हस्ताक्षरित नमूने के खिलाफ रंग स्थिरता, उपस्थिति और कार्टन निरीक्षण सभी 100% पर चलते हैं, बैच सैंपलिंग द्वारा दो घंटे या उससे अधिक के पूर्ण जल विसर्जन परीक्षण के साथ, और यादृच्छिक नमूनाकरण द्वारा पट्टा, बकल, हैंडल, लैश स्ट्रैप और डी-रिंग पुल परीक्षण। उसके आसपास, तीन-चरणीय नियंत्रण लागू होता है - आने वाले कपड़े, ज़िपर और हार्डवेयर पर IQC; वेल्ड और ज़िपर स्थापना पर आईपीक्यूसी प्रक्रिया में है, जिसमें रन स्टार्ट पर पील परीक्षण भी शामिल है; और AQL नमूने और सोने के नमूने की तुलना के साथ OQC। नमक स्प्रे परीक्षण समुद्री उपयोग के लिए नियत हार्डवेयर को कवर करता है। पूर्ण ग्राहक निरीक्षण प्रक्रिया - अनबॉक्सिंग, वैक्यूम निष्कर्षण, 24 घंटे का स्थिर आराम, और वायु-रिसाव निर्धारण - को एसजीएस या क्यूआईएमए निरीक्षण के साथ शुरू से अंत तक देखा जा सकता है। में मानक निर्धारित किये गये हैंजलरोधक उत्पादन के लिए गुणवत्ता नियंत्रण मानक.
प्रश्न: एक मछुआरे के लिए IPX8 से 20 मीटर का वास्तव में क्या मतलब है?
उत्तर: सीलबंद मुख्य कम्पार्टमेंट रीलों, इलेक्ट्रॉनिक्स और दस्तावेज़ों को केवल बारिश से ही नहीं, बल्कि पूरी तरह डूबने से भी बचाता है। यह कश्ती मछुआरे, फिसलने वाले नाव मछुआरे, और उबड़-खाबड़ पानी में नाव मछुआरे के लिए मायने रखता है - ऐसी स्थितियाँ जहां एक स्प्लैश-रेटेड बैग अपनी सामग्री खो देता है।
प्रश्न: मछली पकड़ने के थैले में सबसे पहले क्या विफल होता है?
ए: हार्डवेयर, खारे पानी में। कपड़ा ठीक होने पर भी मानक ज़िपर और फिटिंग कुछ नमक ट्रिप के बाद जब्त हो जाते हैं, और ज़िपर का सिरा एक सीलबंद क्लोजर पर सामान्य विफलता बिंदु होता है। संक्षारण-प्रतिरोधी घटकों, एक ढाला अंत टोपी, और नमक स्प्रे परीक्षण निर्दिष्ट करें।
प्रश्न: ज़िपर पुल डिज़ाइन इतना महत्वपूर्ण क्यों है?
उत्तर: क्योंकि एक एयरटाइट ज़िपर को पूरी तरह से बंद करने के लिए वास्तविक लीवर की आवश्यकता होती है, और मछुआरे इसे ठंडे, गीले, दस्ताने वाले हाथों से बंद करते हैं। एक सहायक कॉर्ड या मोल्डेड टी-ग्रिप पुल वास्तव में बंद सील और बंद दिखने वाली सील के बीच का अंतर है।
प्रश्न: हम इंटीरियर का आकार कैसे तय करते हैं?
उत्तर: टैकल ट्रे से बाहर की ओर। मछुआरे अपने पास पहले से मौजूद ट्रे के आसपास ही खरीदारी करते हैं, इसलिए गुहा, डिवाइडर रिक्ति और उद्घाटन को एक लीटर के आंकड़े के बजाय चुने हुए ट्रे मानक के अनुसार आयाम दिया जाता है। आंतरिक डिवाइडर और ट्रे निर्दिष्ट विकल्प हैं।
प्रश्न: पहली रेंज के लिए स्लिंग या बैकपैक?
उ: दोनों, उसी क्रम में। स्लिंग्स लालच, बैंक और वैडिंग फिशिंग पर हावी हैं क्योंकि वे बिना उतरे टैकल एक्सेस के लिए गोल-गोल घूमते हैं; बैकपैक्स कयाक, हाइक-इन और पूरे दिन के मछुआरों की सेवा करते हैं। एक 12L या 15L स्लिंग प्लस एक 20L या 21L बैकपैक अधिकांश बाज़ार को कवर करता है।
प्रश्न: MOQ और लीड समय क्या हैं?
उत्तर: अधिकांश मॉडलों पर 300 पीसी, 15एल और 12एल स्लिंग्स पर 500 और 20एल शोल्डर बैग। नमूने 7-15 दिनों तक चलते हैं और स्लिंग लाइन पर 1-500 पीसी के लिए उत्पादन 30 दिन चलता है, इससे ऊपर परक्राम्य, क्षमता 15,000 पीसी प्रति माह है।
ट्रे-मानक आयाम, हार्डवेयर विनिर्देश, नमूने, या पूर्ण OEM प्रस्ताव के लिए,एक जांच प्रस्तुत करें. सीलॉक 24 घंटों के भीतर खरीद पूछताछ का जवाब देता है, जिसमें डोंगगुआन, चीन या हो ची मिन्ह सिटी, वियतनाम से उत्पादन होता है।