Sealock (YiFuLong आउटडोर गियर कंपनी लिमिटेड) ने 20 वर्षों से अधिक समय से वॉटरप्रूफ बैग बनाए हैं, जो ORVIS, SIMMS, वेस्ट मरीन और PENN सहित अंतरराष्ट्रीय आउटडोर और मछली पकड़ने वाले ब्रांडों के लिए उत्पादन कर रहे हैं।
एक गाइड के पैक में नियमित रूप से मछुआरे की अपनी किट से अधिक सामान होता है - ग्राहकों के लिए अतिरिक्त मक्खियाँ और टिपेट, एक प्राथमिक चिकित्सा किट, बारिश की परतें, दोपहर का भोजन, एक कैमरा और पानी। फ़ील्ड परीक्षण एक उचित रूप से लोड किए गए मछली पकड़ने वाले बैकपैक को 20-40L पैक पर 5-8 किलोग्राम रेंज में रखता है, और उस वजन को एक दोपहर के बजाय पूरे कार्य दिवस के लिए ले जाया जाता है।
भार वितरण प्रणाली ही इसे टिकाऊ बनाती है। तुलनात्मक क्षेत्र परीक्षण में, हिप बेल्ट के साथ उचित रूप से फिट पैक पहनने वाले मछुआरों ने छह घंटे के सत्र के बाद भार वितरण के बिना पैक का उपयोग करने वालों की तुलना में कंधे की थकान को सार्थक रूप से कम बताया, अंतर चौथे घंटे के आसपास स्पष्ट हो गया - ठीक वह बिंदु जहां एक गाइड का दिन केवल आधा पूरा हुआ है। एक पेशेवर कार्यक्रम के लिए जो प्रीमियम सुविधाओं के बजाय हिप बेल्ट, स्टर्नम स्ट्रैप और बैक पैनल को गैर-परक्राम्य बनाता है।
एक पेशेवर विशिष्टता में तीन विशिष्टताएँ शामिल होती हैं:
बैकपैक की कमजोरी संरचनात्मक है: सामान्य रूप से गियर तक पहुंचने का मतलब है पैक को उतारना, जो बीच में अजीब है और मछली के साथ छड़ी को पकड़ते समय असंभव है। उपभोक्ता पैक इस पर ध्यान नहीं देते; पेशेवर उपयोगकर्ता इसे एक स्तरित प्रणाली चलाकर हल करते हैं - एक बैकपैक जो दिन भर का सारा सामान ले जाता है, साथ ही एक फ्रंट-माउंटेड तत्व होता है जो हर कुछ मिनटों में उपयोग किया जाता है।
किसी उत्पाद को ग्राहक पर छोड़ देने के बजाय उसे असेंबल करने के दो तरीके हैं:
एक ब्रांड के लिए यह एक उत्पाद जितना ही एक रेंज-आर्किटेक्चर निर्णय है, और यह एक ही ग्राहक को बहु-इकाई बिक्री उत्पन्न करता है। व्यापक रेंज में प्रारूप चयन को गाइड में शामिल किया गया हैथोक खरीदारों के लिए OEM मछली पकड़ने के बैग.
व्यावसायिक उपयोग ऐसी बाधाएँ जोड़ता है जिन पर सप्ताहांत मछुआरा कभी ध्यान नहीं देता। छाती और कमर की पट्टियों को इस प्रकार व्यवस्थित करना होगा कि वे वेडर पट्टियों या वैडिंग बेल्ट के साथ हस्तक्षेप न करें, और हार्नेस को टी-शर्ट के बजाय स्तरित मछली पकड़ने के कपड़ों के थोक में समायोजित करना होगा। सामान्य आउटडोर पैक्स की तुलना में सांस लेने की क्षमता अधिक मायने रखती है, क्योंकि एक गाइड गर्म और आर्द्र दिनों के दौरान वेडर्स में काम करता है, और बैक पैनल वेंटिलेशन वह है जो यह निर्धारित करता है कि यह सहनीय है या नहीं - जो सिस्टम काम करते हैं वे संपर्क बिंदुओं को कम करते हैं और पैक और बैक के बीच एक एयरफ्लो चैनल रखते हैं।
टेरेन एक और बात जोड़ता है: ऊंचे किनारों पर घना ब्रश रुकावट-प्रतिरोधी सतहों और कम-प्रोफ़ाइल बाहरी हार्डवेयर की मांग करता है, यही कारण है कि पेशेवर-ग्रेड पैक पॉकेट-कवर उपभोक्ता विकल्प की तुलना में क्लीनर एक्सटीरियर चलाते हैं।
बैकपैक पर रॉड ट्रांसपोर्ट के दो वैध उत्तर हैं और कोई भी सही नहीं है। बाहरी धारक और ट्यूब पट्टियाँ त्वरित पहुंच और आसान लोडिंग प्रदान करती हैं लेकिन छड़ों को ब्रश और दस्तक के संपर्क में छोड़ देती हैं; आंतरिक या आस्तीन वाला कैरी ब्लैंक और टिप की सुरक्षा करता है लेकिन पहुंच को धीमा कर देता है। पेशेवर पैक आम तौर पर संपीड़न के साथ सुरक्षित बाहरी रॉड ट्यूब पट्टियों का पक्ष लेते हैं, क्योंकि किसी स्थान पर लंबी पैदल यात्रा करने वाला गाइड एक कठोर रॉड के बजाय एक आवरण वाली रॉड की रक्षा कर रहा है, और हटाने योग्य रॉड धारकों को जोड़ना दोनों की पेशकश करने का एक तरीका है।
पेशेवर उपयोग के लिए निर्दिष्ट करने लायक संबंधित अनुलग्नक: केवल एक रिट्रैक्टर के बजाय एक नेट स्लॉट या आस्तीन, लंबे दिनों तक एक नली पोर्ट के साथ हाइड्रेशन ब्लैडर की अनुकूलता, प्लायर और कटर के लिए टूल लूप, एक सत्र के बाद स्टॉकिंगफुट वेडर को सुरक्षित करने के लिए वेडर लूप, और नेट, फिश ग्रिप्स और हेडलैंप के लिए डी-रिंग्स और लैश टैब।
वॉटरप्रूफिंग पर विपणन का ध्यान जाता है; सुदृढीकरण यह निर्धारित करता है कि कोई पैक व्यावसायिक दैनिक उपयोग में जीवित रहेगा या नहीं। मछली पकड़ने वाले बैकपैक पर तनाव पूर्वानुमेय स्थानों पर केंद्रित होता है, और उत्तर वेल्डिंग के बजाय सिलाई कार्य होते हैं:
यही कारण है कि इस श्रेणी के लिए सिलाई कार्यशाला उतनी ही महत्वपूर्ण है जितनी वेल्डिंग लाइन। वेल्डिंग से सीलबंद बॉडी बनती है; सिलाई से हार्नेस, हवादार बैक पैनल, पॉकेट और ऊपर के हर सुदृढीकरण का निर्माण होता है - और 21L पैक दोनों को जोड़ता है, एक पूरी तरह से सिलाई रहित आरएफ-वेल्डेड पैनल संरचना के साथ एक सिलना ईवीए वेंट बैक पैनल, गद्देदार पट्टियाँ, कमर बेल्ट और मल्टी-पॉइंट लैश सिस्टम। इसके पीछे की हार्नेस इंजीनियरिंग को गाइड में शामिल किया गया हैवाटरप्रूफ बैकपैक ओईएम परियोजनाएं.
पेशेवर सीमा निर्दिष्ट करने के लिए एक उपयोगी नियम: पैक को कितनी दूर तक ले जाया जाता है, यह इससे अधिक मायने रखता है कि उसमें कितना सामान है। एक ट्रक से नाव के डेक तक बीस फीट आगे बढ़ने वाला एक झुंड वजन से अधिक क्षमता और संगठन को प्राथमिकता दे सकता है। बैककंट्री स्ट्रीम में दो मील तक ले जाने वाले पैक को वजन अनुकूलन को प्राथमिकता देनी होती है और आराम रखना होता है, जहां हिप बेल्ट और हवादार पैनल सुविधा से आवश्यकता में बदल जाते हैं।
| उपयोग | क्षमता | प्राथमिकता |
|---|---|---|
| किनारे और किनारे, स्थानों के बीच घूम रहे हैं | 15-25एल | फुर्तीला प्रोफ़ाइल, त्वरित पहुंच वाली जेबें, रॉड चैनल |
| नाव और कश्ती | 20–40L | सीलबंद समापन, क्षमता, नेट और टूल अटैचमेंट |
| हाइक-इन और बैककंट्री | 35-45एल | पूर्ण हार्नेस, जलयोजन, वेंटिलेशन, हटाने योग्य रॉड धारक |
प्राथमिकता के बजाय प्रकार के आधार पर व्यवस्थित मॉडल:
| छवि | नमूना | क्षमता | सामग्री | ढोने की व्यवस्था | उत्पाद पृष्ठ |
|---|---|---|---|---|---|
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SL-E1144 | 21 लीटर (18-20 लीटर प्रयोग करने योग्य) | मेलेंज टीपीयू लैमिनेट | ईवीए वेंट बैक · गद्देदार पट्टियाँ · कमर बेल्ट · स्टर्नम क्लिप · मल्टी-पॉइंट लैश और डी-रिंग्स | देखना |
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SL-E717 | 20L | 840डी/600डी टीपीयू | एकीकृत क्रॉस चेस्ट पैक · बोतल धारक | देखना |
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SL-E718 | 15L | नायलॉन पर 600D TPU | दो-परत निर्माण · कॉम्पैक्ट डे कैरी | देखना |
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SL-E090 | 40L | 500डी पीवीसी (टीपीयू विकल्प) | एयरटाइट ज़िपर · परिवर्तनीय बैकपैक / टोट · प्रबलित आधार | देखना |
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SL-E273A | 45L | 500डी पीवीसी (टीपीयू विकल्प) | गद्देदार पट्टियाँ · स्टर्नम पट्टा · कमर बेल्ट · सांस लेने योग्य गद्देदार पीठ · साइड लैश पॉइंट | देखना |
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SL-E589 | 15L | 840डी डबल-लेपित टीपीयू | एक स्तरित प्रणाली के लिए स्लिंग साथी · IPX8 से 20 मीटर · कमर बेल्ट | देखना |
पूरी श्रेणियां नीचे बैठती हैंसूखा बैकपैक, वाटरप्रूफ बैग, औरसूखे बैग. श्रेणी इंजीनियरिंग को गाइड में शामिल किया गया हैमछली पकड़ने का थैला निर्माण, और फ्लाई-विशिष्ट आवश्यकताएँफ्लाई फिशिंग बैग गाइड.
लोगो और रंग से परे, एक पेशेवर बैकपैक प्रोग्राम वेल्डेड, सिले और हाइब्रिड बिल्ड में निर्माण को निर्दिष्ट कर सकता है; क्षमता और धड़ आयाम; हिप बेल्ट, स्टर्नम स्ट्रैप और लोड लिफ्टर सहित हार्नेस ज्योमेट्री; बैक पैनल प्रकार और वेंटिलेशन; वेडर-संगत पट्टा स्थिति; रॉड ले जाने की विधि, आंतरिक या बाहरी, स्थिर या हटाने योग्य; जलयोजन अनुकूलता; शुद्ध लगाव; टूल लूप और लैश मैट्रिक्स; आधार और तनाव-बिंदु सुदृढीकरण; जलरोधक स्तर और समापन; जल निकासी जहां स्प्लैश-रेटेड निर्माण निर्दिष्ट है; ब्रांडिंग; और पैकेजिंग. स्केच, नमूना, या लक्ष्य विशिष्टता से ग्राउंड-अप विकास समर्थित है।
फैब्रिक निरीक्षण, वेल्ड सीम निरीक्षण, जिपर परीक्षण, हस्ताक्षरित नमूने के खिलाफ रंग स्थिरता, उपस्थिति, और कार्टन निरीक्षण 100% पर चलता है, बैच सैंपलिंग द्वारा दो घंटे या उससे अधिक के पूर्ण पानी विसर्जन के साथ और रैंडम सैंपलिंग द्वारा स्ट्रैप, बकल, हैंडल और डी-रिंग पुल परीक्षण। 1,500 से अधिक साइकिलों की लोड साइक्लिंग स्ट्रैप एंकर और हैंडल को लक्षित करती है - प्रत्येक कार्य दिवस पर लोड किए गए पैक पर विफल होने वाले पहले घटक। तीन-चरणीय नियंत्रण लागू होता है: आने वाले कपड़े, ज़िपर और हार्डवेयर पर IQC; वेल्ड पर आईपीक्यूसी, सिलाई घनत्व और तनाव, और जिपर स्थापना प्रक्रिया में, जिसमें रन स्टार्ट पर नमूना वेल्ड पर छील परीक्षण शामिल है; और AQL नमूने और सोने के नमूने की तुलना के साथ OQC। पूर्ण ग्राहक निरीक्षण प्रक्रिया - अनबॉक्सिंग, वैक्यूम निष्कर्षण, 24 घंटे का स्थिर आराम, और वायु-रिसाव निर्धारण - को एसजीएस या क्यूआईएमए निरीक्षण के साथ शुरू से अंत तक देखा जा सकता है। में मानक निर्धारित किये गये हैंजलरोधक उत्पादन के लिए गुणवत्ता नियंत्रण मानक.
प्रश्न: एक पेशेवर मछली पकड़ने के बैकपैक को उपभोक्ता के बैकपैक से क्या अलग करता है?
उत्तर: भार वहन और सुदृढीकरण, वॉटरप्रूफिंग नहीं। एक गाइड पूरे दिन, प्रत्येक कार्य दिवस पर ग्राहक के गियर के साथ-साथ उनके स्वयं के गियर भी ले जाता है - इसलिए एक वास्तविक हिप बेल्ट, स्टर्नम स्ट्रैप, हवादार बैक पैनल, बॉक्स-सिले हुए बेस और बार्टैक्ड रॉड-होल्डर सीम एक अतिरिक्त जेब से अधिक मायने रखते हैं।
प्रश्न: हम बैकपैक्स में अंतर्निहित पहुंच समस्या का समाधान कैसे करते हैं?
ए: उत्पाद में स्तरित प्रणाली बनाएं। या तो एक क्रॉस चेस्ट पैक को एकीकृत करें ताकि बार-बार उपयोग की जाने वाली वस्तुएं चेस्ट पर बैठें, या उसी रेंज में एक मिलान स्लिंग या चेस्ट पैक निर्दिष्ट करें ताकि एक गाइड सेवा कर्मचारियों को मिश्रित गियर के बजाय एक समन्वित प्रणाली से लैस कर सके।
प्रश्न: क्या हार्नेस को वेडर्स के साथ काम करने की ज़रूरत है?
उत्तर: हाँ, और यह एक सामान्य भूल है। छाती और कमर की पट्टियाँ इस प्रकार स्थित होनी चाहिए कि वे वेडर पट्टियों या वैडिंग बेल्ट से न टकराएँ, और हार्नेस को एक परत के बजाय मछली पकड़ने के स्तरित कपड़ों में समायोजित करना होगा। नमूना लेते समय वेडर्स के ऊपर पहने गए पैक से इसकी पुष्टि करें।
प्रश्न: आंतरिक या बाहरी रॉड कैरी?
उत्तर: गति और आसान लोडिंग के लिए बाहरी ट्यूब पट्टियाँ, रिक्त और टिप सुरक्षा के लिए आंतरिक या स्लीव कैरी। पेशेवर पैक आम तौर पर संपीड़न के साथ सुरक्षित बाहरी पट्टियों को प्राथमिकता देते हैं, और हटाने योग्य रॉड धारक एक उत्पाद को दोनों प्राथमिकताओं को पूरा करने देते हैं।
प्रश्न: मछली पकड़ने के बैकपैक व्यावसायिक उपयोग में कहाँ विफल होते हैं?
उत्तर: आधार और अटैचमेंट सीम पर, कपड़े पर नहीं। बार-बार सेटिंग करने से आधार घिस जाता है और प्रत्येक रॉड लोड धारक सीम को लीवर देता है, यही कारण है कि बॉक्स सिलाई, बारटैकिंग, बद्धी अंडरबेल्ट और वेल्डेड-पैच स्ट्रैप एंकर विनिर्देश बिंदु हैं जो सेवा जीवन निर्धारित करते हैं।
प्रश्न: हमें गाइड कार्यक्रम के लिए क्षमता का चयन कैसे करना चाहिए?
उत्तर: गियर वॉल्यूम के बजाय कैरी डिस्टेंस से। नाव और गोदी का उपयोग क्षमता को प्राथमिकता दे सकता है; हाइक-इन और बैककंट्री उपयोग के लिए वजन अनुकूलन और पूर्ण हार्नेस की आवश्यकता होती है, जहां एक हिप बेल्ट और हवादार पैनल वैकल्पिक होना बंद हो जाता है। 15-25 लीटर मोबाइल बैंक कार्य, 20-40 लीटर नाव और कयाक, 35-45 लीटर बैककंट्री के लिए उपयुक्त है।
हार्नेस विशिष्टता, रॉड कैरी कॉन्फ़िगरेशन, नमूने, या गाइड प्रोग्राम के लिए पूर्ण ओईएम प्रस्ताव के लिए,एक जांच प्रस्तुत करें. सीलॉक 24 घंटों के भीतर खरीद पूछताछ का जवाब देता है, जिसमें डोंगगुआन, चीन या हो ची मिन्ह सिटी, वियतनाम से उत्पादन होता है।